E-Golf: новая идея без шума и пыли от Volkswagen
Возможно специалисты концерна Volkswagen наконец-то смогут заснуть спокойно. Семейка автомобилей Golf сумела заполнить, кажется, все обозначенные ниши на международном авторынке. Роскошный выбор «народных» модификаций, «жгучих» GTI и R был дополнен очередной новинкой: электромобилем e-Golf. Полная снаряженная масса «электрички» составляет 1510 кг, при этом 318 кг из них приходятся на литий-ионную батарейку, имеющую емкость 24,2 кВт·ч. Мотор автомобиля обладает неплохой мощностью 115 л.с., это эквивалентно 85 кВт и крутящим моментом 270 Нм. Таким образом, владельцы электромобиля надежно застрахованы от «комплекса динамической неполноценности».
E-Golf разгоняется до скорости 60 км/час за короткий временной промежуток, равный 4,2 секунды. 100 км/час автомобиль берет за 10,4 секунд. Электроника ограничивает предельную скорость машины до 140 км/час, что вполне может расстроить любителей «низких полетов». Запас хода в среднем равняется 135-195 км и зависит от стиля вождения, вида маршрута, температуры окружающей среды и других объективных факторов. В целях экономии электроэнергии машина комплектуется колесными дисками с аэродинамической оптимизацией и светодиодной оптикой. E-Golf может работать в трех режимах: Normal - установленном по умолчанию, Eco - имеющим ограничения мощности до 70 кВт и крутящего момента до 20 Нм, Eco+ - отключающем кондиционер, ограничивающим мощность до 55 кВт и тягу - до 175 Нм. Вся эта «заторможенность» способствует экономичности использования автомобиля и сокращению расхода ресурсов.
www.incom-auto.ru
